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Month: February 2021
LES CAN BUS c’est même quoi ? En 1996, Mercedes Benz fut le premier constructeur de camions à introduire l’Electronique dans tous les organes de son véhicule (gestion moteur, freinage assisté électroniquement, boîte de vitesses électropneumatique, périodicité d’entretien gérée par informatique embarquée).Depuis lors, tous les autres constructeurs ont suivi et on assiste à un nombre
Cette pièce de prime abord ne signifie pas grande chose pour plusieurs mécaniciens, chauffeurs et propriétaires de camions. Pourtant son importance est capitale dans le système de freinage pneumatique et KAS Trucks va vous dire pourquoi. Le filtre dessicateur a entre autres pour fonction de protéger le système de freinage contre:L’humidité provenant des réservoirs et
N.B: Cet article est destiné aux lecteurs dans les pays tropicaux. Notre ami Wagne Stephane souhaite savoir après combien de Kilomètres il faut vidanger un camion! Cher Wagne Stephane, plusieurs paramètres interviennent quand il faut prendre la decision de vidanger son camion. Par défaut, certains avancent le chiffre de 7500 `a 10000 km. C’est un
Nous avons reçu ce weekend la question d’Idriss du Tchad qui souhaite savoir quelles informations sont véhiculées par le numero de chassis. Dans les lignes suivantes, nous allons aborder les numéros de châssis de manière générale et s’appesantir sur le cas des Mercedes produits à l’usine de Woerth en Allemagne. Le numéro de châssis ou
L’embrayage est une pièce essentielle de votre camion Mercedes. Il est important de surveiller son état et de le remplacer à temps pour éviter une immobilisation de votre véhicule qui pourrait nuire à votre activité.Comment l’embrayage de votre camion s’use-t- il ? Pièce de jonction entre le moteur et la boîte de vitesse, la durée
Ces mots paraissent très insignifiants mais sont souvent marqués sur les emballages de plaquettes et garnitures de frein. L’asbestos (amiante) est en fait une substance dangereuse utilisée dans la fabrication de ces composants. Il est cancérigène. Des millions de pièces de frein, d’embrayage pour voitures et camions contiennent des niveaux inacceptables de cette substance. Ce
Dans nos précédents articles, nous avons abordé brièvement les systèmes d’injection en parlant des Normes Européennes et ensuite des nouveaux camions Actros. Aujourd’hui, nous vous donnerons bien plus d’informations et nous nous attarderons sur les systèmes utilisés dans les camions.En general avec les camions, nous distinguons deux types principaux de systèmes d’injection: Le système d’injection
Mercedes Benz Trucks est le seul constructeur automobile à utiliser le système de pompes unitaires (UPS) dans ses véhicules Poids Lourds. On les retrouve notamment dans les moteurs OM501LA, OM502 LA, OM457LA, OM904, OM906, OM460LA… Elle garantit les pressions élevées pouvant aller jusqu’`a 2000 bars. Dans notre environnement Africain avec un taux de sulfure très
C’est en tout cas la question que me posa un de mes prospects lors d’une visite de routine dans ses bureaux et à laquelle nous allons essayer d’apporter une réponse.Aujourd’hui, plusieurs marques de camions se bousculent en Afrique. Entre autres, Mercedes, Renault, MAN, Volvo, Iveco, DAF, Scania, Howo, SHACHSMAN etc… Les arguments marketing se rivalisent
La semaine dernière, nous avons reçu en inbox une question d’un abonné qui souhaite comprendre la différence entre les injections manuelles et les injections électroniques. Cette question fera l’objet de cette leçon. Notre réflexion sera toutefois concentrée uniquement sur les poids lourds (camions). Avant l’avènement de l’électronique dans les camions, ils étaient tous équipés de
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